你認為如何讓車子變快?
最近看到我朋友fb貼要換加大導輪後變擺，心想這個我自己裝過沒什麼效果，而且如果沒調整到很完全變速會卡卡，我就問它為什麼想裝，它卻說它騎朋友的車子感覺超快，心想真是很好笑的一句說法，我朋友本身騎美利達鋁銳克多400，加上輪組也只是普通的鋁框輪，但是它朋友騎一級碳車加板輪，光從這點來看根本和加大導輪沒關係，回到重點來討論一問題，很多人常常有種認為換什麼就變快想法，單純認為最有用更換方式，應從輪組>...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 我覺得腳力，自身體重，輪組，齒數，對速度影響較明顯，其它部件影響有限。 說實在話更換啥零件就怎樣之類的問題...以自己的感覺只有坐墊、輪組跟卡踏比較會考慮...
(外胎、車衣褲屬消耗品或人身部品不在考慮範圍內...)
畢竟是可以沿用的東西...
另外就是自己身型、體重的控制(看到瘦長型的人爬坡就是優勢啊)...
其他的說難聽點...努力把腳力練起來比較實在...
以後真的騎出興趣或到練到極限...
直接就換車了...
一方面更熟悉自己需要的座騎是啥類型的...
一方面一次到位...省的多花費各零件拆裝的工資費用之類的...
當然這對於那些本身就有興趣拆拆裝裝的車友來說就是另一種論點(這裡不討論)...
簡單說就是錢要花就花在刀口上...
免得多走冤枉錢...對騎乘也更有效率......<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 剛加入單車
完全不懂改車 差異
但是有一點可以肯定
要快的前提 絕對跟體力腳力 有最大關係.....
車在好 體力不夠 他終究只是一台單車....
別人的單車總是比較好
會感覺比較快有可能是車況較好
自己的車騎習慣或太久沒保養有時候也會覺得怎麼騎都很慢<br><br><br><br><br><div></div> 當然是買功率計最實際了!!!!!!!!!!!
我這有一組9000型SRM功率計
當初練車用的 現在沒要用 有人想要嗎?
4萬8便宜出售 我個人覺得是輪組差最多吧
如果是平路騎乘差最多應該就是騎乘的姿勢了
畢竟騎單車最大的風阻還是人
彎得下去、壓得下去、撐的久，差很多 大幅增進騎成感受最明顯的應該還是車架跟輪組,但這兩樣都很花錢,個人是覺得入門不要買太差的車,主要還是在於體力跟騎乘技巧,水準之上的車就都滿好騎了 增加重量訓練，我覺得有助於你說的速度增加 當然訓練腿力及體力是最基本也不花錢的,但換東西並非沒用,重點是要換對東西,換對可相互匹配的東西才有用!!<br><br><br><br><br><div></div> 要練小腿和大腿肌耐力
才能持久不會累 一樣腿力個人感覺換輪組超有感，還記得當初廠輪換板輪，同一段山路快了3分鐘-...- 外胎>輪組>車架>>個人體重>腳力~~~~個人覺得大概這五樣影響最多!!!至於大導輪只有差一點點，那是等級到頂的人想要再突破速度換的~ 若想要跟人比速度,較是要花錢,我個人覺得騎健康的,應該不用花大錢
目前覺得最有感的就是輪組跟卡踏,原廠輪跟好一點的輪組交換騎
那差異感非常明顯,就算腳力沒變強<br><br><br><br><br><div></div>